Фото с сайта tomskbilet.ru
Гендиректор новой авиакомпании «Томь» Александр Минин сообщил, что Росавиация отказалась выдать им сертификат эксплуатанта из-за слишком оптимистичного бизнес-плана, цитирует красноярского бизнесмена «Интерфакс», с сообщением 5 октября ознакомился корреспондент Сиб.фм.
Авиакомпания «Томь» была создана в 2016 году в Томске. Александр Минин объяснил, что причиной отказа стали недостатки в документации, найденные, в том числе, в бизнес-плане.
«Что-то не понравилось, что-то посчитали излишне оптимистичным. Мы пытаемся выяснить, что именно и как сделать так, чтобы это удовлетворяло тех, кто проверяет», — цитирует Минина «Интерфакс».
Компания собирается исправить недочёты и подать повторную заявку. Свои шансы получить сертификат Минин оценивает выше, чем в первый раз, поскольку теперь лучше знакомы с требованиями ведомства.
После банкротства «Томск Авиа» бизнесмен Александр Минин и его сын Денис решили создать новую авиакомпанию «Томь» на базе своего авиапарка: девяти самолётов Ан-24 и Ан-26, а также пяти вертолётов Ми-8Т. Препятствием стало отсутствие договора эскплуатанта, а также наличие некоторой техники в лизинге у действующих авиакомпаний.
Напомним, что действующая до этого в Томске авиакомпания «Томск Авиа» была признана банкротом в марте 2016 года. Её глава Виктор Марьенкин стал фигурантом нескольких уголовных дел из-за длительного неисполнения судебного решения и злостного уклонения от погашения кредиторской задолженности, долг компании составляет 112,7 млн рублей. Росавиация лишила «Томск Авиа» сертификата перевозчика и забрала восемь самолётов и 12 вертолётов компании за долги по зарплате.
