понедельник, 10 апреля 2017 года, 18:55
Руководство муниципального предприятия «Нижегородский метрополитен» опровергло появившуюся в прессе информацию о возможном обрушении на перегоне между станциями «Чкаловская» и «Ленинская». Об этом корреспонденту РИА «Время Н» сообщили в управлении по работе со СМИ администрации Нижнего Новгорода.
«Официально заявляем, что эти сведения не соответствуют действительности. Ситуацию в перегонном тоннеле между станциями «Чкаловская» и «Ленинская» критической или аварийной назвать нельзя. Этот участок нижегородского метро является объектом первой пусковой очереди и самым первым, запущенным в городе в 1985 году. Тоннель был построен по экспериментальной технологии с использованием нового на тот момент материала – пресс-бетона. Практика показала, что этот материал подвержен протечкам», — говорится в сообщении.
Специалисты МП «Нижегородское метро» уже не первый год ведут мониторинг и инструментальный контроль за ситуацией, проверяя все системы не реже одного раза в неделю. В случае возникновения подозрений устанавливаются сейсмологические датчики и ведётся круглосуточный контроль. На мониторинг, а также на плановый ремонт из городского бюджета ежегодно выделяется от 35 до 50 млн рублей.
Сейчас состояние сводов тоннеля не вызывает у специалистов опасений, но данный участок действительно пора ремонтировать в плановом режиме. После обследования будет принято решение об организации ремонта. При этом о закрытии ветки метро речь не идет, все работы будут производиться по ночам.
Всего за последние восемь лет отремонтировано более 1000 погонных метров тоннелей. В 2017 году планируется отремонтировать 200 метров.
Напомним, более 2 километров железнодорожных путей планируют заменить в нижегородском метро в 2017 года.
Корр. Наталья Павлова
