ОАО "РЖД" проведет конкурс на проектирование ВСМ-2 16 апреля 2015 года
Фото: Анастасия Макарычева / "ГорькийТВ"
"Российские железные дороги" 16 марта 2015 года начали поиск компании, которая займется проектированием Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань (ВСМ-2), сообщает РБК-Нижний Новгород со ссылкой на официальный сайт монополии.
Работы должны пройти в 2015-2016 годах, после чего начнется строительство. Ожидается, что до 2018 года (ЧМ мира по футболу, матчи которого пройдут в Казани и Нижнем Новгороде) ветка дойдет как минимум до Нижнего Новгорода. Открытый конкурс на право заключения контракта пройдет 16 апреля 2015 года. Максимальная стоимость договора — 20,79 миллиарда рублей.
За эту сумму заключившая с ОАО "РЖД" компания должна будет провести инженерные изыскания, разработку проекта планировки и проекта межевания территорий, а также составить проектную документацию.
“
Среди ожидаемых участников конкурса — французские и китайские компании.
”
"Международный опыт подтверждает, что именно проекты развития инфраструктуры в наибольшей степени стимулируют реальный сектор экономики, развитие малого и среднего бизнеса. Объявляя конкурс, мы выражаем уверенность, что в нем примут участие компании, имеющие опыт проектирования и организации строительства высокоскоростных магистралей", — приводятся на официальном сайте "РЖД" слова главы компании Владимира Якунина.
Среди вероятных компаний, которые могут заняться проектированием ВСМ-2, эксперты называют китайские China Investment Corporation и строительно-инжиниринговую компанию CREC. Меморандум о сотрудничестве с ними был подписан в октябре 2014 года. Кроме того, в прессе звучали заявления о намерении продлить ВСМ до Пекина, столицы КНР. Тогда стоимость дороги возрастет до 6 триллионов рублей.
Кроме того, как сообщил директор французского лидера железнодорожной индустрии SNCF Гийом Пепи во время торжественных мероприятий, посвящённых 150-летию железнодорожного сообщения между Россией и Францией 25 янврая 2015 года, его компания может принять участие в тендере на строительство ВСМ Москва-Казань.
Не исключено, что французы примут участие и в тендере на проектирование магистрали. Отметим, что SNCF имеет тридцатипятилетний опыт в развитии и эксплуатации высокоскоростных железнодорожных сетей, однако как на участии западной компании скажется международная обстановка, трудно сказать.
Эксперты отмечают, что при реализации проекта может быть создано до 370 000 новых рабочих мест, которые появятся в регионах, где будет проходить дорога. Инфраструктурный потенциал у ВСМ очень высок, считает Анатолий Грошев, директор института транспортных систем НГТУ им. Алексеева.
"ВСМ поможет разгрузить автомобильную дорогу на Москву, которая в настоящее время сильно перегружена. Скоростная магистраль позволит приблизить Нижний Новгород к Москве, обеспечит решение важных экономических и организационных задач. ВСМ нужна не только нашему региону, но и всему Приволжскому округу", — рассказал "ГорькийТВ" эксперт.
Общая стоимость строительства ВСМ-2 оценивается более чем в триллион рублей. Ветка будет иметь протяженность 770 километров и пройдет по территории семи субъектов России, где расположатся 15 станций — по одной в Москве, Владимире, Нижнем Новгороде, Чебоксарах и Казани, и десять "региональных", на различных участках пути.
Путь из столицы в Нижний Новгород (400 километров) будет занимать, по разным оценка, полтора-два часа. Из Нижнего в Чебоксары можно будет добраться всего за один час, а до Казани — полтора часа. Ожидается, что открытие ВСМ может переманить до шести миллионов пассажиров из аэропорта "Стригино".
Планируется, что на некоторых участках скорость поездов будет достигать 400 км/ч, однако средняя скорость, несомненно, будет ниже. К примеру, эксплуатационная скорость существующих высокоскоростных путей в Японии, Германии и Франции — лидеров скоростного наземного сообщения, редко превышает 320-360 км/ч.
Рекорд скорости принадлежит разрабатываемым во Франции поездам AGV, которые не эксплуатируются на линиях — 574 км/ч. Рабочая скорость этих составов будет существенно ниже — до 360 км/ч.
