Нижний Новгород. 22 сентября. НТА-Приволжье - Нижегородское ОАО "Гидромаш" 21 сентября отгрузило заказчику первый летный комплект агрегатов шасси для ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 (головной разработчик ПАО "Корпорация "Иркут"), предназначенного для массовых перевозок на воздушных линиях, где сегодня доминируют самолеты Airbus A320 и Boeing737.
Об этом сообщает НОАО "Гидромаш".
Проект по созданию самолета МС-21 является ключевым для российского авиастроения. НОАО "Гидромаш" участвует в нем с 2008 года и является официальным разработчиком и поставщиком комплексной системы шасси для нового воздушного лайнера.
Как сообщалось ранее, ##266224##нижегородскому "Гидромашу" 14 августа исполнилось 210 лет##.
ОАО "Гидромаш" - ведущее российское предприятие по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов.
Основано Петром Ильиным в 1805 году в Москве как каретная мастерская, выпускающая различные виды конных экипажей, удостоенных высочайшей награды, иметь изображение Императорского герба. С 1930-х годов прошлого века проектирует и изготавливает шасси для отечественной авиации.
Взлетно-посадочные устройства, выпускаемые предприятием, установлены на различных модификациях самолетов и вертолетов фирм Микояна, Сухого, Яковлева, Ильюшина, Туполева, Камова, Миля. Здесь были спроектированы и изготовлены уникальные шасси для космического корабля многоразового использования "Буран". В 1976 году за высокие трудовые успехи предприятие награждено Орденом Трудового Красного Знамени, в 2005 году за большой вклад в разработку и создание авиационной техники - Благодарностью Президента РФ.
Среди последних разработок ОАО "Гидромаш" для российской авиации шасси истребителя пятого поколения Т-50, нового пассажирского лайнера МС-21, многоцелевого вертолета Ка-62.
