Нижний Новгород. 14 января. НТА-Приволжье — Строительство III очереди Южного обхода Нижнего Новгорода будет завершено до конца 2015 года.
Об этом заявил министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александр Герасименко, комментируя планы по строительству Южного обхода.
"Надо отметить, что правительству Нижегородской области удалось решить самый главный вопрос - финансирования проекта за счет средств федерального бюджета. 770 млн. рублей привлечено из федерального бюджета в 2014 году, также взят бюджетный кредит на сумму еще 770 млн. рублей. Были сомнения, что с учетом временной приостановки строительства подрядным организациям удастся набрать темпы, необходимые для того, чтобы уложиться в сроки строительства. Сейчас таких опасений нет", - отметил министр.
"Губернатором была поставлена задача - выполнить земляные работы на участке дороги протяженностью 14,7 км, сегодня земляные работы завершены на 13 км, остались только участки, где не выполнен перенос коммуникаций. Поставлена задача, чтобы с нижними слоями асфальтобетона мы вышли на 6 км, на сегодняшний день заасфальтировано нижними слоями асфальтобетона порядка 7 км при поставленной задаче выполнения данных работ на дороге протяженностью 6 км. Темпы хорошие, практически выполнены 3 искусственных сооружения путепровода, на всех остальных искусственных сооружениях ведутся фундаментные работы. Производится монтаж пролетных строений, активная работа ведется по водопропускным сооружениям, из 14 смонтировано 13 водопропускных труб", - подчеркнул министр.
"Главный вопрос 2015 года - работы по переносу коммуникаций - трубопроводов, пропиленопроводов и газопроводов - 2 из 5 основных коммуникаций уже перенесены. Работы по энергетике и электрике на сегодняшний день также идут с опережением графика. Федерация выделяет Нижегородской области на реализацию проекта 1 млрд. рублей, в свою очередь мы подтверждаем софинансирование при помощи средств бюджетного кредита в размере 1 млрд. рублей. В 2015 году мы должны полностью решить вопрос с дорожной одеждой, а также завершить работы по созданию искусственных сооружений и переносу коммуникаций. Мы рассчитываем, что с учетом финансирования в размере 2 млрд. рублей к концу 2015 году мы подойдем к 100% готовности объекта. На сегодняшний день не подтверждено финансирование проекта из федерального бюджета на сумму 970 млн. рублей, но тем не менее, учитывая набранные темпы, мы можем говорить о том, что контракт будет выполнен досрочно", - сообщил Александр Герасименко.
"Что касается строительства IV очереди Южного обхода, губернатору Нижегородской области удалось договориться о том, что самый затратный участок дороги протяженностью порядка 40 км будет выполнен за счет средств федерального бюджета, что снимает с облбюджета серьезную финансовую нагрузку. Движение автотранспорта будет организовано по дороге, расположенной около завода "Лукойл-Нефтеоргсинтез", далее - по кстовской объездной дороге в настоящее время прорабатывается вопрос о передаче 5 км дороги из собственности предприятия в собственность Нижегородской области", - подытожил он.
Как сообщалось ранее, ##246406##планировалось, что возведение искусственных сооружений в рамках строительства III очереди Южного обхода Нижегородской области будет выполнено на 70 процентов до конца 2014 года.##
СПРАВКА. Первая очередь Южного обхода, протяженностью 16 км, строилась 12 лет, 15 км второй очередь была построена за 2,5 года. В настоящее время активно ведется строительство третьей очереди Южного обхода протяженностью - 14,69 км. Автострада в четыре полосы с расчетной скоростью 100 км/ч.
По данным министерства транспорта и автомобильных дорог, работы по строительству третьей очереди в 2010-2013 годах осуществлялись только за счет средств областного бюджета. В текущем году возобновлено финансирование из федерального бюджета – планируется выделение 770 млн. рублей.
Окончание строительства третьей очереди Южного обхода намечено наконец 2016 года.
Четвертая очередь – самый протяженный и затратный участок Южного обхода, его длина составляет почти 40 км. Строительство данного участка позволит обеспечить полноценный обход городов Нижнего Новгорода и Кстово с выходом на а/трассу М 7 "Волга" на участке Нижний Новгород – Казань в районе примыкания автодороги Работки – Порецкое.