В Японии в прошлом году доля гибридов составила 17% от всех проданных в стране легковых автомобилей, в США гибридомобили занимают 2% рынка, в Европе и РФ — менее 1%.
При этом, по прогнозам экспертов, к 2020г. количество экомобилей достигнет 20% от общего числа продаваемых в мире машин.
В России автомобили-гибриды по большей части представлены в премиум-сегменте. Так, новая Toyota Prius обойдется минимум в 1,2 млн руб., а за новый Lexus RX 450h придется выложить 3 млн руб. В то же время цена бензинового Ford Focus 3 начинается от 600 тыс. руб., пишет РБК.
Один из первых гибридных автомобилей изобрел и запатентовал в 1909 г. бельгиец Генри Пайпер. Еще раньше идея создания гибрида пришлась по душе другому известному инженеру Фердинанду Порше, работавшему в 1900-е гг. в Вене на заводе Джейкоба Лохнера. Изначально конструктор планировал создать электрокар, но из-за невысоких динамических характеристик машины решил строить двигатель на смешанной тяге. Так появился знаменитый Lohner-Porsche Mixte Voiturette, считающийся первым гибридным автомобилем.
После удачной премьеры машины в 1900г. на всемирной выставке в Париже (автомобиль завоевал гран-при), компания Lohner-Porsche стала выпускать грузовики, автобусы и даже автомобили скорой помощи с гибридными двигателями.
