Соревнование является командным, состоит из тренировочных заездов, квалификации и гонки с заездом на пит лейн для смены пилота. Так же в соревновании может принять участие и один пилот, но с обязательным заездом на пит лейн.
Соревнование является командным, состоит из тренировочных заездов, квалификации и гонки с заездом на пит лейн для смены пилота. Так же в соревновании может принять участие и один пилот, но с обязательным заездом на питлейн.
Командам следует искать баланс между скоростью и надёжностью автомобилей, которые должны продержаться в течение всей гонки без механических повреждений. Заодно проверяется и выносливость пилотов, которым придется провести за рулём долгое время, пока их не сменит партнёр по команде на очередном пит-стопе.
Для победы важно найти оптимальную скорость автомобиля, так как трасса включает как длинные прямые участки, так и крутые повороты, требующие не дюжей прижимной силы для лучшего прохождения.
