Авиакомпания «Скол», вертолет которой разбился на Ямале, могла экономить на безопасности полетов, заявил эксперт Росавиации Виталий Бордунов. По его словам, есть техническая и юридическая стороны авиационного происшествия, передает радиостанция «Говорит Москва».
«Вертолет выпуска 1984 года, был ли он готов к такого рода полету? Меня сильно смущает то, что в следующем году его срок эксплуатации закончился бы. У меня есть большие подозрения, что авиакомпания («Скол») решила экономить на безопасности полетов. Вот здесь, мне кажется, собака и зарыта», - считает Бордунов.
В пятницу на Ямале совершил жесткую посадку вертолет Ми-8, на его борту находилось 22 человека.
О жесткой посадке сообщил пассажир вертолета, после сообщения о происшествии связь с ним пропала. На месте крушения Ми-8 на Ямале были найдены тела 19 погибших. Позже были названы именанаходившихся на борту вертолета.
На месте крушения найдены черные ящики, они находятся в хорошем состоянии. Следствие рассматривает три версии крушения вертолета.
Прокуратура начала проверку по факту крушения вертолета, Росавиация проверит авиакомпанию, осуществлявшую перевозку. МАК также начал расследование катастрофы.
Президент России Владимир Путин выразил соболезнования родственникам погибших.
В ЯНАО в субботу объявили траур.
