Генеральный директор ООО Новапорт Сергей Рудаков представил губернатору Южного Урала Борису Дубровскому поэтапный план реконструкции челябинского аэропорта, рассчитанный на четыре года
Генеральный директор ООО Новапорт Сергей Рудаков представил губернатору Южного Урала Борису Дубровскому поэтапный план реконструкции челябинского аэропорта, рассчитанный на четыре года. В обновление воздушных ворот только на начальных этапах планируется вложить 6 млрд рублей, которые область рассчитывает получить из федеральной казны. В декабре 2016 года завершится проектирование первого этапа, в ходе которого реконструкции подвергнутся магистральные дорожки, будет заменено ограждение, а также проведён ещё ряд работ. Второй этап реконструкции, по данным пресс-службы главы региона, с учётом требований проведения саммита ШОС предусматривает строительство дополнительных мест для стоянки воздушных судов. Планируется, что первые два этапа модернизации будут финансироваться за счёт средств федерального бюджета. Сумма необходимых вливаний - более 6 млрд рублей. Третий этап реконструкции, по словам Сергея Рудакова, будет произведён за счёт средств частного инвестора. Это строительство нового аэровокзального комплекса и аэропортовой инфраструктуры. Проектирование по данному этапу завершится в марте 2017 года. Сколько средств готовы внести инвесторы, не озвучивается. По информации генерального директора Новапорта , в будущем году челябинский аэропорт ожидает положительная динамика развития. У нас есть чёткое понимание того, что следующий год будет плюсовым, прогнозируем рост международных перевозок на 62%, внутренних на 7% , - отметил Сергей Рудаков. Также на встрече Борису Дубровскому была представлена программа по развитию региональной авиации. Она предусматривает субсидирование новых рейсов за счёт федерального центра и бюджетов субъектов РФ. Регионы, между которыми устанавливается прямое авиасообщение, могут участвовать в программе на паритетных началах. Реализация программы субсидированных рейсов на основе софинансирования оказывает положительный эффект и приводит к значительному росту пассажиропотока на региональных направлениях , - добавил Рудаков. Он выделил семь перспективных направлений из Челябинска. Борис Дубровский предложил остановиться на двух из них - Уфе и Самаре - и поручил проработать вопрос своему заместителю Руслану Гаттарову. При условии софинансирования рейсов из бюджетов этих регионов мы можем войти в программу развития региональной авиации , - резюмировал губернатор.
