Главный архитектор «Метрогипротранс» Николай Шумаков пояснил «Известиям», что так как проведение виброзащитных работ - «дорогое удовольствие», то его выполняют в исключительных случаях. На проект выделено около 5 млн рублей. Из-за вибрации поездов и шума люди, которые находятся в зданиях, испытывают дискомфорт. «Для того чтобы улучшить условия, в которых приходится работать, под пути укладывают специальные подложки, максимально приглушающие вибрацию», - пояснил Шумаков. По его словам, защита от вибрации применяется на станциях «Деловой центр» и «Выставочная», а также на перегонах, над которыми построены театры и музеи.
