Реконструкция Волгоградского проспекта на 30 процентов увеличит его пропускную способность
Реконструкция Волгоградского проспекта на 30 процентов увеличит его пропускную способность
Сергей Собянин осмотрел ход строительства эстакады на пересечении Волгоградского проспекта и Люблинской улицы.
«Мы продолжаем дорожно-транспортное строительство на юго-востоке Москвы. Вы знаете, что мы в 2013 году продлили линию метро до Жулебина, в 2014 году закончили развязку на пересечении МКАД и Волгоградского проспекта, эстакаду на Рязанском проспекте. Наши коллеги из Росавтодора сделали головной участок на Новорязанском шоссе в Московской области. И в этом году предполагаем запуск развязки Люблинской улицы и Волгоградского проспекта и эстакады через Курское направление железной дороги», — отметил Мэр Москвы.
По словам Сергея Собянина, после завершения работ на пересечении Волжского бульвара и Волгоградского проспекта практически на всей протяжённости Волгоградского проспекта будет бессветофорное движение. «Это значительно улучшит всё движение по Волгоградскому проспекту. Благодаря тому, что метрополитен будет продлён до Котельников, улучшится работа общественного транспорта», — добавил он.
Работы по строительству транспортных развязок на пересечении Волгоградского проспекта с Люблинской улицей и Волжским бульваром начались в июне прошлого года.
В частности, в проекте предусмотрены:
— реконструкция основной проезжей части Волгоградского проспекта и Люблинской улицы;
— строительство эстакады прямого хода по Волгоградскому проспекту на пересечении с Волжским бульваром;
— строительство эстакады над железнодорожными путями Курского направления МЖД, соединяющей Люблинскую улицу и Остаповский проезд;
— строительство тоннеля под Волгоградским проспектом в районе пересечения с Люблинской улицей;
— строительство двух пешеходных переходов (подземного и надземного);
— строительство съездов;
— устройство боковых проездов;
— перекладка инженерных коммуникаций.
В настоящее время завершается строительство эстакады над железнодорожными путями Курского направления МЖД, ведутся работы по строительству эстакады на пересечении Волгоградского проспекта с Волжским бульваром, тоннеля, подпорных стенок, по перекладке инженерных коммуникаций и реконструкции улично-дорожной сети.
«Мы стоим на путепроводе через железную дорогу длиной 460 метров, здесь мы фактически заканчиваем работу в сентябре и будем готовы его запустить. Также ведутся работы по строительству тоннеля, длина его — 74 метра», — доложил первый вице-президент группы компаний «АРКС» Игорь Зелигер.
Кроме того, как уточнил вице-президент, ведутся работы по строительству двух пешеходных переходов — подземного и надземного. «Надземный будет готов к пуску тоннеля, подземный — к пуску эстакады на Люблинской улице», — заявил он.
Строительство развязок позволит увеличить пропускную способность Волгоградского проспекта в среднем на 30 процентов и улучшить транспортное обслуживание жителей юго-востока, а также подмосковных Люберец, Котельников и всех, кто пользуется Волгоградским проспектом и Новорязанским шоссе.
Кроме того, будут созданы новые поперечные межрайонные транспортные связки между Рязанским, Волгоградским проспектами и Каширским шоссе.
$TITLE
Сергей Собянин осмотрел ход строительства эстакады на пересечении Волгоградского проспекта и Люблинской улицы.
«Мы продолжаем дорожно-транспортное строительство на юго-востоке Москвы. Вы знаете, что мы в 2013 году продлили линию метро до Жулебина, в 2014 году закончили развязку на пересечении МКАД и Волгоградского проспекта, эстакаду на Рязанском проспекте. Наши коллеги из Росавтодора сделали головной участок на Новорязанском шоссе в Московской области. И в этом году предполагаем запуск развязки Люблинской улицы и Волгоградского проспекта и эстакады через Курское направление железной дороги», — отметил Мэр Москвы.
По словам Сергея Собянина, после завершения работ на пересечении Волжского бульвара и Волгоградского проспекта практически на всей протяжённости Волгоградского проспекта будет бессветофорное движение. «Это значительно улучшит всё движение по Волгоградскому проспекту. Благодаря тому, что метрополитен будет продлён до Котельников, улучшится работа общественного транспорта», — добавил он.
Работы по строительству транспортных развязок на пересечении Волгоградского проспекта с Люблинской улицей и Волжским бульваром начались в июне прошлого года.
В частности, в проекте предусмотрены:
— реконструкция основной проезжей части Волгоградского проспекта и Люблинской улицы;
— строительство эстакады прямого хода по Волгоградскому проспекту на пересечении с Волжским бульваром;
— строительство эстакады над железнодорожными путями Курского направления МЖД, соединяющей Люблинскую улицу и Остаповский проезд;
— строительство тоннеля под Волгоградским проспектом в районе пересечения с Люблинской улицей;
— строительство двух пешеходных переходов (подземного и надземного);
— строительство съездов;
— устройство боковых проездов;
— перекладка инженерных коммуникаций.
В настоящее время завершается строительство эстакады над железнодорожными путями Курского направления МЖД, ведутся работы по строительству эстакады на пересечении Волгоградского проспекта с Волжским бульваром, тоннеля, подпорных стенок, по перекладке инженерных коммуникаций и реконструкции улично-дорожной сети.
«Мы стоим на путепроводе через железную дорогу длиной 460 метров, здесь мы фактически заканчиваем работу в сентябре и будем готовы его запустить. Также ведутся работы по строительству тоннеля, длина его — 74 метра», — доложил первый вице-президент группы компаний «АРКС» Игорь Зелигер.
Кроме того, как уточнил вице-президент, ведутся работы по строительству двух пешеходных переходов — подземного и надземного. «Надземный будет готов к пуску тоннеля, подземный — к пуску эстакады на Люблинской улице», — заявил он.
Строительство развязок позволит увеличить пропускную способность Волгоградского проспекта в среднем на 30 процентов и улучшить транспортное обслуживание жителей юго-востока, а также подмосковных Люберец, Котельников и всех, кто пользуется Волгоградским проспектом и Новорязанским шоссе.
Кроме того, будут созданы новые поперечные межрайонные транспортные связки между Рязанским, Волгоградским проспектами и Каширским шоссе.
mos.ru
