Сегодня на работе выдался перерыв, решил на метро съездить в "Ашан-Тройку", что располагается на 3 кольце, на машине не поехал.
Увидел воочию, как моют Москву.
По дороге увидел, как песком чистили ограждения на эстакаде. Было нелегко продышаться. Помогало немного то, что моросил довольно плотный дождик, иначе песчаная пыль распространялась бы ещё интенсивнее...
Вдоль кольца в Ашан шли люди, впрочем, как и из него. Все дышали песком.
В 2007 г. я сделал пост про изуродованный владелицей классицистический особняк по адресу Таганская площадь, д. 88, стр. 1. http://lugerovski.livejournal.com/193639.html?style=mine Пост, попал в топ, стал резонансным, встала на уши вся благородная памятникоохранительная общественность. Более того, подключились чиновники, чего никто поначалу не ожидал. Сам Юрий Михайлович Лужков где то высказался на тему, что так с памятниками поступать нехорошо (лень искать ссылку)! Само Москомнаследие подало в суд и, даже выиграло процесс! "Первая победа Москомнаследия" с воодушевлением писали про это блоггеры (легкое гугление быстро все это найдет).
Несколько дней назад, я как и в 2007-м шел мимо и еще раз сфотографировал здание о котором весь этот сыр-бор. Вобщем, найдите 10 отличий!
Поскольку сообщество о Москве, а Москва - это не только достопримечательности, сохранение исторического наследия и пр., решил написать о проблеме рынков. Если уж модератор(ы) сочтут это оффтопом, пусть удаляют.... Сейчас по ТВ смотрел жаркий спор о московских рынках. Надо их сносить, не надо их сносить. Одним из аргументов является то, что мол там дешевле, туда ходят пенсионеры, малоимущие граждане. Вот в этом я честно говоря совсем не уверен. Заходил на рынки, так многие товары там оказались дороже, чем в стационарных магазинах около моего дома. Даже в "Перекрестке", который многие называют дорогим, есть товары дешевле, чем на рынках... На многих рынках наблюдаестя грязь и антисанитария. Справедливости ради следует заметить, что и например и в Пятерочке наблюдал грязь и бардак. Часто рынки мешают нормальным транспортным потокам. Например из-за рынка около метро Царицыно, где есть станция ж/д, куча маршрутов атобусов, очень сложная транспортная обстановка...автобусы еле проезжают, на проезд одной остановки уходит иногда времени больше, чем на весь остальной маршрут. С другой сторны, теряют работу куча людей.... Мне кажется, что к этому вопросу надо подходить очень дифференцировано: где-то ликвидировать и увеличивать количество недорогих магазинов, а где-то (если есть возможность) увеличивать размер рынка, но со строгим соблюдение санитарных норм. Какие будут мнения москвичей и гостей столицы?
