Правда, помешать амбициям властей могут закон о местном самоуправлении и отсутствие денег.
Липчане предлагают построить региональный аэропорт, пустить речной трамвайчик с Сокола до центра, а надземное метро не строить, а использовать для него уже существующие железнодорожные рельсы. Различные мнения горожан власти Липецка сегодня услышали во время обсуждения проекта «Стратегии социально-экономического развития города до 2035 года». Команда мэра видит в перспективе Липецк — как город удобный для проживания, с диверсифицированной экономикой и развитым туризмом.
— Два проекта направлены на развитие ЖКХ и транспортное обслуживание населения. В итоге их выполнения планируется обеспечить комфортные и безопасные условия проживания граждан. Устойчивое функционирование и развитие коммунальной инфраструктуры города. А также создать транспортную система города удобную для населения, — рассказала и.о. начальника управления стратегического развития департамента экономического развития администрации г.Липецка Светлана Попова.
Через 20 лет планируют застроить Романово и Желтые пески. Это уже утверждено Генпланом Липецка. А также строительство третьего мостового перехода, расширение центральных магистралей до 2-3 полос, строительство объездной дороги по улице Маяковского. Проект стратегии развития Липецка обсуждается уже не в первый раз. От городских депутатов и общественников поступило 8 поправок, пять из которых рекомендовали принять.
Сегодня горожане попросили о парковках, о расселении из аварийных домов тех, кто не попал в государственную программу, о своем Диснейленде на зеленом острове и наведении порядка в ЖКХ. Окончательно проект стратегии утвердят на ближайшей сессии горсовета. По мнению главного эксперта публичных слушаний, экономиста Светланы Дербеневой, амбициям липецких властей могут помешать закон о местном самоуправлении, который ограничивает их права, и отсутствие денег.
— Очевидно, что новая администрация берет на себя амбициозную задачу — переориентация местного самоуправления на принципы корпоративного управления. Мы живем в государстве, задачей которого распространять централизованно сконцентрированные ресурсы, возможно, справедливо, или по мере необходимости, но здесь команда должна уметь обосновывать для того, чтобы взаимодействие бюджетное между областным и центральным федеральным уровнем. То есть когда будет взаимодействие это зависит от креатива новой команды, — отметила главный эксперт публичных слушаний, кандидат экономических наук Светлана Дербенева.
