Он привел пример Москвы и других крупных городов.
Общественный транспорт в Липецке может не стоять в пробках и быть быстрее автомобилей. По крайней мере об этом сегодня рассказал первый вице-мэр Дмитрий Аверов на презентации концепции развития городского транспорта. Выделенная полоса для общественного транспорта, предположительно, охватит большую часть города: от улицы Катукова до Студеновской. Кроме того, в приоритете развитие трамваев. Специалисты подсчитали, что рельсовый транспорт в 60 раз эффективнее личных автомобилей. А губернатор Олег Королев сегодня заявил, что Липецк должен стать городом для людей, а не для машин.
— Победила и побеждает ситуация жестокости на которую, виноват, на отсутствие которой сейчас напоролся Собянин. Я с ним сам разговаривал. Он говорил, мы сейчас вбухиваем триллионы, и вы видите в Москве: кольца, развязки, переходы. Пригласили опять американцев, европейцев и японцев, они говорят, вы делаете глупость, вы угробили деньги. Как угробили деньги? У нас такие развязки, такие дороги! Бесполезно при таком развитии транспорта забьют и это! От пробок не избавишься! Только запрет и жестокость! — привел пример глава администрации Липецкой области Олег Королев.
Губернатор предложил двум подчиненным съездить в Женеву или Берлин, чтобы перенять опыт. Как там радеют за здоровье жителей, ограничивая автомобильный трафик. Общественный транспорт в Липецке должен стать насколько удобным, чтобы его предпочли автомобилисты.
— Мы полностью надеемся обновить парк и у частных перевозчиков, и у муниципальных перевозчиков, и иметь развитый линейных городской транспорт, то есть трамвайные пути переделать, обновить сами вагоны трамвайные, то есть будем иметь комфортный общественный городской транспорт, — рассказал глава города Липецка Сергей Иванов.
