Северный морской путь - отличная альтернатива Суэцкому каналу, - считают участники экспедиции
Красноярская яхта «Елизавета» прибыла в Санкт-Петербург 25 августа. По заданному маршруту она прошла более трех тысяч миль.
Яхта «Елизаветы» отправилась в кругосветку из Красноярска в начале июля. На первом Енисейско-Арктическом этапе судно прошло по маршруту Красноярск-Петербург - вначале по Енисею, а затем по Северному морскому пути и Беломорско-Балтийскому каналу. Участники экспедиции поделились впечатлениями.
«Первый этап был для всех нас очень долгожданным и не самым простым. Были поломки, шторм, жара и холод. К счастью, не было психологических проблем в экипаже. Видели в пути тюленей, белых медведей, оленей, китов. Общались и находили поддержку у самых разных людей.
Один из выводов первого этапа для меня такой - Северный морской путь должен жить. Всё, для того, чтобы грузы по Севморпути доходили до места назначения, у нашей страны есть. Есть порты, хоть некоторые и заброшенные сейчас, есть специалисты, есть погодные условия. СевМорПуть отличная альтернатива Суэцкому каналу, например», - сообщил участник экспедиции Макс Антипов.
Кругосветное путешествие проходит при поддержке Экспедиционного центра Русского географического общества в Сибирском федеральном округе и Межрегиональной общественной организации «Ассоциация полярников». До 2020 года экспедиции предстоит пройти ещё пять этапов: Европейский - Трансатлантический - Американский - Антарктический - Тихоокеанский - Восточно-Арктический. Это 31 000 морских миль.
