Новый пожарный поезд поступил на красноярскую железную дорогу, сейчас он проходит обкатку.На вахту в восточных районах края состав заступит в конце апреля – как раз в начале пожароопасного сезона.В составе поезда - вагон-насосная станция и две цистерны-водохранилища, есть возможность прицепить еще одну цистерну.
Новый пожарный поезд поступил на красноярскую железную дорогу, сейчас он проходит обкатку.На вахту в восточных районах края состав заступит в конце апреля – как раз в начале пожароопасного сезона.В составе поезда - вагон-насосная станция и две цистерны-водохранилища, есть возможность прицепить еще одну цистерну. Максимальный запас воды превышает 200 кубометров – примерно 100 автоцистерн.Благодаря тому, что процесс развертывания аварийно-спасательного оборудования максимально механизирован, время подготовки в случае ЧС сокращено до минимума. Ночью сотрудники поезда смогут подсветить место деятельности стационарными и переносными прожекторами. Запас воды покажет монитор. Поезд может работать при температурах – от - 50 до + 50° C.Отметим, специализированные составы много раз участвовали в ликвидации крупных пожаров. Если возможность подойти близко к пожару отсутствовала, поезда использовали как источник воды для заправки автоцистерн МЧС.
