Сотрудники Красноярского ЦСМ Росстандарта тестируют в крае уникальную систему, которая дает вторую жизнь аккумуляторам. Оборудование позволяет восстановить работоспособность засульфатированных электродов аккумуляторной батареи.
Именно сульфатация приводит к снижению ёмкости аккумулятора, повышению активного сопротивления, дополнительному нагреву при заряде, разрушению пластин, а в крайних случаях и корпуса аккумулятора. Из-за глубокой сульфатаций более 80 % аккумуляторов выходит из строя.
Система восстанавливает батареи аккумуляторов проведением циклов разряд-заряд реверсивным импульсным током высокой частоты. Применяемый метод, готовящийся выйти в производство, имеет множество преимуществ:
-
Полный анализ состояния батареи: в процессе работы выявляются скрытые дефекты батарей – снижение ёмкости (отставание) отдельных аккумуляторов, трещины и дефекты пластин, повышенный саморазряд;
-
Автоматический режим восстановления с записью основных параметров: минимизирована зависимость результатов работ от человеческого фактора. Результаты и процесс прохождения восстановления батареи можно воспроизвести на персональном компьютере с помощью бесплатного ПО;
-
Бережное отношение к батарее: технология позволяет производить восстановление ёмкости батареи при напряжении, рекомендованном производителем аккумуляторов и током заряда менее 20% от номинальной ёмкости. Т.е. обслуживание можно производить на протяжении всего гарантийного срока без рисков потерять гарантию;
-
Локализация проблемы и работа отдельно с отстающими аккумуляторами батареи: применяемое оборудование позволяет работать с аккумуляторами номинальным напряжением от 1,2В. В процессе диагностики выявляются отстающие аккумуляторы в батарее, их восстановление неэффективно в группе с хорошими аккумуляторами;
-
Честный контроль ёмкости батареи: в процессе восстановления производится контроль ёмкости батареи единственным достоверным способом – разряд постоянным стабилизированным током до конечного напряжения согласно паспорту изготовителя.
«Система в первую очередь рассчитана на объекты, где используются тяжелые тяговые аккумуляторы, например вышки сотовой связи. Практика показала, что многие производители начинают экономить на сырье, из которого производят аккумуляторы. Во- первых, оборудование для восстановления аккумуляторов, которое мы сейчас тестируем, сможет защитить покупателя от некачественной продукции, проверяя батареи на все заявленные характеристики до ввода в эксплуатацию.
Во-вторых, система позволяет восстановить изначальный заряд аккумулятора. Надо понимать, что со временем батареи начинают терять свои заявленные характеристики. Мы же их восстанавливаем на прежний уровень проведением циклов разряд-заряд реверсивным импульсным током высокой частоты», - рассказал начальник отдела поверки средств измерений в Зеленогорске ФБУ «Красноярский ЦСМ» Росстандарта Роман Цыбиков.
Добавим, что использование технологии оценки фактического состояния аккумуляторов в процессе закупки, своевременного восстановления неисправных элементов либо замены элементов, не поддающихся восстановлению, позволяет потребителям сэкономить значительные средства.
