Исполняющий обязанности министра транспорта Сергей Ерёмин рассказал о реконструкции красноярского аэропорта и сроках её выполнения. Чиновник подтвердил решение объединить компании, предоставляющие аэротранспортные услуги.
«В Заксобрании, по сути, была проведена техническая операция. Она связана с формированием единого предприятия. То есть, консолидация всех хозяйствующих обществ, которые сейчас осуществляют деятельность в нашем аэропорту «Емельяново», на базе одного предприятия, для того, чтобы выстроить более простую и понятную конфигурацию этих предприятий», - пояснил Ерёмин решение, принятое 9 октября на заседании Законодательного Собрания края.
Обратившись к истории аэропорта, он напомнил, почему в «Емельяново» разворачивают деятельность сразу несколько авиакомпаний. Когда «KrasAir» потерпел финансовый крах, «край был вынужден, чтобы не парализовать сообщение, часть компаний забирать, часть – выкупать». Впрочем, чиновник отмечает, что нынешняя аэротранспортная сеть работает эффективно и понятно. Однако решение о создании единого оператора, отвечающего за всю аэропортовую деятельность, уже принято.
В рамках первого этапа модернизации аэропорта будет построен новый аэровокзал со всеми инженерными коммуникациями и парковкой. Также, по словам исполняющего обязанности министра транспорта, в Красноярском аэропорту появятся «рукава». В «Емельяново» будут сделаны перроны, позволяющие самолётам подходить к телетрапам.
«Губернатором поставлены очень жёсткие сроки: до конца года мы должны провести все подготовительные юридические процедуры, для того, чтобы с 2015 года приступить к строительству. Мы предпримем все усилия, чтобы максимально выдержать эти сроки», - рассказал Ерёмин о начале реконструкции и добавил, что на само строительство потребуется два года.
Инвесторы будут привлекаться с помощью открытого конкурса. В настоящее время потенциальные инвесторы могут заявить о своём желании вложить капитал в красноярский аэропорт. Однако Ерёмин подчеркнул, что не каждая компания может претендовать на роль в строительстве «Емельяново»: «Это не должна быть компания, которая не имеет никакого отношения к аэропортовой деятельности. Это должна быть специализированная компания. Это всё-таки особая технология производства работ, поэтому здесь каких-то разовых компаний, которые увидели, воскликнули: «О! Здесь есть аэропорт, давайте я вложусь туда!», конечно, недопустимы. Это должны быть профессионалы». По планам, торги стартуют в начале следующего года.
