В правительстве Красноярского края обсудили ход реализации инвестпроекта “Железнодорожная линия Элегест-Кызыл-Курагино”. Инвестор строительства ветки озвучил сроки реализации проекта. Первое совещание по вопросам реализации проекта строительства железнодорожной линии Элегест-Кызыл-Курагино провел заместитель губернатора Андрей Гнездилов. Во встрече приняли участие отраслевые министры, главы муниципалитетов, представители профильных ведомств, а также инвесторы и подрядчики проекта. Напомним, в рамках X Красноярского [...]
Первое совещание по вопросам реализации проекта строительства железнодорожной линии Элегест-Кызыл-Курагино провел заместитель губернатора Андрей Гнездилов. Во встрече приняли участие отраслевые министры, главы муниципалитетов, представители профильных ведомств, а также инвесторы и подрядчики проекта.
Напомним, в рамках X Красноярского экономического форума было подписано четырехстороннее соглашение между министерством транспорта РФ, правительствами Красноярского края и республики Тува, ООО “Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация” (ТЭПК) о строительстве железнодорожной линии. Дорога стратегически важна для развития угледобывающего комплекса и транспортной инфраструктуры региона. Ветка должна связать единую систему дорог с Элегестским угольным месторождением в Туве. Инвестиции в проект оцениваются в 195 млрд руб., пропускная способность железной дороги составит около 27 млн тонн в год.
Комплексный инвестиционный проект строительства железнодорожной линии “Элегест-Кызыл-Курагино” включает четыре объекта: развитие Элегестского угольного месторождения, строительство железной дороги Элегест-Кызыл-Курагино, морского порта Ванино и электростанции в республике Тува. Основной темой совещания стал ход реализации проекта и начало производственных работ. Как отметил заместитель генерального директора ООО “ТЭПК” Сергей Мельниченко, прогнозные сроки реализации проекта – 2013-2018 гг., введение двух пусковых комплексов (порт Ванино и угольное месторождение) запланировано на 2015 год. Он также добавил, что работы по подготовке проектной документации строительства железной дороги идут с опережением графика.
“Основная наша задача – это максимальное содействие реализации этого проекта. Самое главное, чтобы в процесс реализации проекта и строительства различных объектов привлекались красноярские подрядчики, создавались новые рабочие места, комплексно развивалась инфраструктура региона”, – подчеркнул Гнездилов.
