“АвтоВАЗ” и “GM-АвтоВАЗ”, а также калужский Volkswagen приостановили производство в связи с корпоративными отпусками. Сотрудники “АвтоВАЗа” и “GM-АвтоВАЗ” будут находится в едином отпуске с 28 июля по 17 августа, передаёт Интерфакс. “В это время “АвтоВАЗ” не будет производить товарные автомобили и машинокомплекты. Во время корпоративного отпуска на заводе будут задействованы службы, связанные с ремонтом, […]
“АвтоВАЗ” и “GM-АвтоВАЗ”, а также калужский Volkswagen приостановили производство в связи с корпоративными отпусками.
Сотрудники “АвтоВАЗа” и “GM-АвтоВАЗ” будут находится в едином отпуске с 28 июля по 17 августа, передаёт Интерфакс. “В это время “АвтоВАЗ” не будет производить товарные автомобили и машинокомплекты. Во время корпоративного отпуска на заводе будут задействованы службы, связанные с ремонтом, обслуживанием и поддержанием работоспособности оборудования”, – сообщал ранее представитель автозавода.
По оценкам компании, количество сотрудников, которые будут заняты в период корпоративного отпуска, составит порядка 15 тыс. человек. В “GM-АвтоВАЗ” во время плановой остановки конвейера также планируется проводить профилактические работы.
Рабочие производственных цехов ООО “Фольксваген Груп Рус” в Калуге (российское подразделение германского концерна Volkswagen) будут в отпуске с 28 июля по 25 августа. На период летнего отпуска на заводе останутся лишь рабочие, которые будут заниматься модернизацией оборудования.
Еще несколько автозаводов РФ уже отправили своих работников в корпоративный отпуск. Ford во Всеволожске Ленинградской области и Hyundai в Санкт-Петербурге уже остановили конвейеры на период летних коллективных отпусков. Завод Ford возобновит работу 11 августа, завод Hyundai – 4 августа, сообщали ранее на предприятиях.
Ранее Ассоциация европейского бизнеса скорректировала прогноз продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в РФ на 2014 год. По прогнозу АЕБ, ожидается снижение продаж на 12% по сравнению с результатом 2013 года до 2,45 млн машин.
Прогноз был скорректирован, так как продажи автомобилей в РФ падают уже несколько месяцев подряд. В июне 2014 года они упали на 17,3% по сравнению с тем же месяцем 2013 года – до 199,3 тыс. автомобилей. За первое полугодие 2014 года российский автомобильный рынок упал на 7,6% по сравнению с тем же периодом 2013 года – до 1,23 млн машин.
