По мнению большинства экспертов февральское повышение цен на бензин было ожидаемо и связано с новыми акцизными ставками и возросшими налогами, которые достигли уровня европейских стран.
Как отметил президент Союза нефтепромышленников России Геннадий Шмаль, стоимость бензина в России растет из-за отсутствия ценовой политики государства. По его словам, это касается не только топлива, но и продуктов питания и даже водки.
В союзе нефтепромышленников так же отметили, что налоги и акцизы – это 56% от стоимости бензина. Фактически по этому показателю наша страна сравнялась с Германией, Францией, Италией и Голландией, и даже опережает Испанию (49%) и Данию (54%). Аналитики заверяют, что если подобная динамика сохраниться, то акцизная часть стоимости бензина в России может догнать показатели «налоговых лидеров» Европы - Норвегии (58%) и Великобритании (59%).
Несмотря на высокую долю акцизов и налогов, стоимость бензина в нашей стране, до сих пор остается, одной из самых низких. Например, в той же Германии литр 95-го бензина, в переводе на российский рубль, стоит 69,6 рублей, Франции - 68,2 рублей, Италии – 78,2 рублей, Голландии – 76,6 рублей. Неизменным лидером по стоимости бензина остается Норвегия – 79,1 рублей за литр. При этом в нашей стране средняя стоимость литра 95-го бензина едва перешагнула порог 30 рублей.
Анатолий Вакуленко, аналитик ИХ «ФИНАМ», считает, что, по предварительным прогнозам, ожидаемые темпы роста розничной стоимости бензина в России в 2014 г. составят около 7-8%. Примерно сопоставимыми темпами будет расти и цена на дизельное топливо, хотя, на фоне спада в экономике здесь может наблюдаться сужение спроса, что, не исключено, несколько замедлит ценовую динамику.
