Государственная компания «Автодор» предлагает сузить полосы для движения автомобилей в России с 3,75 метра до 3,5 метра
Государственная компания «Автодор» предлагает сузить полосы для движения автомобилей в России с 3,75 метра до 3,5 метра.
По словам руководителя организации Сергея Кельбаха, это позволит сократить затраты на строительство дорог, а на некоторых магистралях может даже увеличить количество полос для движения, пишет BFM.ru.
Чиновники ссылаются на европейский опыт. Там такие нормативы существуют давно, «и никто не жалуется, ни водители легковых машин, ни большегрузов, ни автобусов».
Правда качество асфальта России и Европы почему-то не сравнивается. И хотя ГОСТы в нашей стране не уступают европейским, их почему-то мало кто соблюдают.
«Вопрос в соблюдении этих ГОСТов. Мы, например, постоянно боремся с поставщиками. По нормативам нам нужен щебень, скажем 5 см, нам привозят другой 4 или 6 и говорят, какая разница, — объем тот же, не увозить же, в конце концов. Но мы отправляем груз обратно. И так со всем, — с песком, с грунтом, с асфальтом…», — посетовали представители европейской компании, строящие в России платную автотрассу.
Следует отметить, что экономический эффект от сужения полотна действительно есть и весьма неплохой. Например, при строительстве федеральной авторассы на Дальнем Востоке, местные чиновники не плохо «наварились», уменьшив ширину трассы всего на пять сантиметров.
