Аварий на переездах станет больше. К такому грустному выводу сотрудников Северо-Кавказской железной дороги подталкивает статистика. Аварийность на ж\д путях вокруг кубанской столицы в этом году значительно превышает прошлогодние цифры, отмечают транспортники.
Аварий на переездах станет больше. К такому грустному выводу сотрудников Северо-Кавказской железной дороги подталкивает статистика. Аварийность на ж\д путях вокруг кубанской столицы в этом году значительно превышает прошлогодние цифры, отмечают транспортники.
По словам главного инженера Тимашевской дистанции Артура Лихоусова, главе города было отправлено письмо с предложением о закрытии переезда и обустройства автодороги с Ростовского шоссе к подъезду поселка Южный.
Это было пятое ДТП с начала года. Все они случились на таких же переездах, где нет ни поста, ни дежурного, только шлагбаум и сигнализация.
И всегда, водители нарушили правила движения.
Главное спасение от лихачей — автоматическое «устройство заграждения переезда», уверены железнодорожники. Но поставить подобный пост стоит порядка тридцати миллионов рублей.
Железнодорожники уже разработали «Программу по снижению риска ДТП». В ней предусмотрен капремонт одних переездов и закрытие других, строительство путепроводов и тоннелей, установка «лежачих полицейских» и психологический ход — размещение разбитых поездами машин на постаменте. Пока проект только обсуждается.
