Сегодня у нас нет нужного количества техники. Предприятие на хозрасчете и существует за счет тех работ, которые выполняет по прочистке, ремонту и строительству ливневой канализации.
Тем не менее варианты решений проблем существуют. Олимпийский комитет приобрел необходимую технику для обслуживания 0лимпиады-2014, по окончании которой машины и оборудование останутся в городе. Это «олимпийское наследство» будет передано «Водостоку» и «Водоканалу». Мы готовим инвестиционную программу, направленную на развитие нашего предприятия.
В настоящее время осуществляем обслуживание сети, сотрудничая с коллективами-партнерами из Краснодара и Тольятти, которые привлекаем два раза в году (в конце зимы и осенью) для промывки ливневой сети города.
Сегодня МУП «Водосток» выдает предприятиям технические условия (учитывая современные требования) на развитие ливневой канализации, которые предусматривают предварительную очистку стоков перед сбросом в водные источники и изменение формы самой ливневой канализации.
Дороги в зоне особого внимания?
- Сегодня полным ходом идет ремонт дорог, и наши специалисты участвуют в этом процессе всем дорожникам выданы технические условия на организацию водоотведения. Мы наладили взаимодействие с тульской фирмой, изготавливающей лотки для отвода воды полного масштаба, договорившись на поставку крупных партий в Сочи. Эти лотки «снимают» всю воду на всем протяжении дороги. В Хостинском и Адлерском районах подобные лотки уже поставлены вдоль дорог.
Отдельно хотелось бы сказать о строительных организациях, которые стараются выполнить свой объем работ в максимально сжатые сроки, жертвуя при этом существующими сетями ливневой канализации. Нам приходится прикладывать массу усилий, чтобы проконтролировать сохранность или восстановление наших сетей во время выполнения подрядчиками строительных работ. Без поддержки городских властей мы не смогли бы эффективно работать в этом направлении. И глава города Анатолий Пахомов, и его заместитель Виктор Филонов активно включаются в разрешение спорных вопросов. Подрядчиков регулярно приглашают в городскую администрацию для обсуждения назревших ситуаций.
Проблема по дорогам, действительно, существует. Но с 1 января 2014 года, согласно федеральному закону, появляется собственник дороги, который будет отвечать за все, что находится «в теле» дороги и на самой трассе то есть, и коллекторы, и ливневки, и пешеходные переходы будут в его зоне ответственности. Федеральная служба дорог создает учреждение, которое будет получать финансирование на содержание дорожных объектов. Это позволит навести порядок, в том числе и на сочинских дорогах.
В настоящее время в городе проводится абонирование. Кто в числе абонентов, и за что они платят?
- 28 июня 2013 года вступили в силу тарифы на услуги по водоотведению (приему и транспортировке поверхностных сточных и дренажных вод), оказываемые нашим предприятием. Тарифы были утверждены решением управления цен и тарифов администрации Сочи. В числе наших абонентов организации, пользующиеся городской центральной ливневой канализацией: санатории, гостиницы, пансионаты, торговые центры, автомойки, стройки, РБУ, заводы и т. п. Все они обязаны заключать договоры на водоотведение с МУП г. Сочи «Водосток». Некоммерческие и бюджетные учреждения, управляющие компании, в ведении которых находятся многоквартирные дома, не платят за пользование ливневками. Чтобы привести в порядок наше хозяйство, построить новые ливневки, найти и реконструировать старые, необходимо около 50 млрд рублей. Комплексное развитие ливневой системы города-курорта Сочи потребует немалых усилий и средств. Процесс этот долговременный, и в него будут вкладываться средства, в том числе полученные от взимания тарифов.
И всё же, каковы первоочередные задачи, стоящие перед Вами как руководителем?
- Во-первых, выполнить основной объем работ по инвентаризации сетей на территории всего города, которая сегодня сделана частично во всех районах Сочи. Во-вторых, полностью укомплектовать предприятие специалистами и техникой. В-третьих, организовать аварийно-диспетчерскую службу во всех районах города. В идеале это должен быть диспетчерский пункт on-line мониторинга параллельно с широким внедрением IT-технологий в сферу водоотведения и ливневой канализации в целом. В-четвертых, завершить разработку инвестиционной программы, благодаря которой привлечь частный капитал и федеральный бюджет на модернизацию и развитие ливневых сетей города Сочи.
Лариса Остренко
журнал «Огни большого Сочи»
