Правительство РФ не меняло планов относительно строительства морского порта Тамань. Об этом говорится в транспортной стратегии, опубликованной на официальном сайте правительства России.
Напомним, в начале мая стало известно, что кабмин собирался отказаться от реализации данного проекта, чтобы направить освободившиеся средства на развитие полуострова Крым, воссоединившегося с Россией. Также под вопросом оказалось строительство моста через реку Лена в Якутске. Согласно подсчетам чиновником 112 млрд рублей, которые планировалось направить на эти проекты, целесообразнее вложить в инфраструктуру присоединившегося к РФ полуострова.
Стоит отметить, что в новой редакции транспортной стратегии сохранены сроки реализации проекта (до 2020 года) по строительству порта и его концепция. Портовый комплекс должен будет переваливать 15 млн тонн железнорудного сырья и концентратов. Кроме того, планируется возведение терминала навалочных грузов.
«На сегодня мы поддерживаем реализацию этого проекта, также как и инвесторы, которые подписали соглашения два года назад на сочинском форуме. Поэтому, когда будет на уровне правительства РФ принято решение, будем работать в его рамках», — отметил в июне вице-губернатор Краснодарского края Вадим Лукоянов.
Проект реализуется в рамках ГЧП для переключения российских грузопотоков из черноморских портов пограничных стран — Украины и Турции — в порт Тамань. Стоимость проекта превышает 228 млрд рублей.
«Проект включает в себя строительство новых портовых перегрузочно-технологических комплексов универсального назначения для перегрузки навалочных (уголь, минеральные удобрения, сера, железная руда и железорудный концентрат), насыпных (зерно), генеральных (сталь) и контейнерных грузов, а также строительство гидротехнических сооружений, объектов коммунального и энергетического хозяйства, железных и автомобильных дорог», — говорится в документе, опубликованном на официальном сайте правительства России.
