20 сентября на прошедшем в Краснодаре совещании специалисты Санкт-Петербургского института урбанистики представили проект детальной планировки застройки центральной части города. Об этом сообщает пресс-служба администрации Краснодара. Архитекторы проекта Елена Копьева и Вячеслав Бобров предложили модернизировать улично-дорожную сеть города. Согласно проекту в городе должны появиться...
20 сентября на прошедшем в Краснодаре совещании специалисты Санкт-Петербургского института урбанистики представили проект детальной планировки застройки центральной части города. Об этом сообщает пресс-служба администрации Краснодара.
Архитекторы проекта Елена Копьева и Вячеслав Бобров предложили модернизировать улично-дорожную сеть города. Согласно проекту в городе должны появиться современные автомагистрали в районе улиц Суворова, Седина, Тургенева, Северной и Рашилевской, а улица Красная превратится в пешеходную зону.
Для решения проблемы пробок ученые предложили сделать городскими магистралями улицы Мира и Карасунскую, а улицы Длинную, Промышленную, Бабушкина — превратить в автотрассы районного значения. Для увеличения протяженности трамвайного полотна в центре авторы проекта предложили построить новый участок путей от Калинина до Коммунаров и дальше до Офицерской. Это поможет закольцевать существующие пути, обеспечив динамичное развитие прилегающих микрорайонов.
Питерские ученые считают, что территория городского железнодорожного вокзала, как "ворот" города должна быть расширена и реконструирована. На привокзальной площади и возле нее появятся новые бизнес-центры. Территория, прилегающая к краевой администрации и дальше к улице Постовой должна приобрести новый современный вид - своеобразной представительской части центра, гостевой зоны.
Для центральной части города архитекторы предусмотрели три типа застройки: средняя — 3-5 этажей, многоэтажная — до 10 этажей и высотная. В планах — строительство в центре современных офисно-деловых зданий: банков, бизнес-центров, галерей, торгово-развлекательных центров. При этом разработчики заострили внимание и на развитии социальной инфраструктуры — строительстве новых поликлиник, детских садов и школ и развитию инженерной инфраструктуры города.
В отчет питерцев вошел и видеоролик, смоделированный на базе расчетов ученых института, о переносе железнодорожной ветки из центра города на участке, соединяющем Краснодар-1 и Краснодар-2, и строительстве здесь скоростной магистрали. По распоряжению мэра города Владимира Евланова созданы экспертные группы. До конца месяца им предстоить детально обсудить представленный архитекторами института урбанистики проект.
"Вся представленная информация требует оперативной и самой тщательной проработки. Необходимо максимально использовать время, чтобы изучить предложения разработчиков проекта", - сообщил мэр Краснодара Владимир Евланов
dp.ru
