Заместитель главы администрации, председатель комитета городского хозяйства Сергей Мельников в понедельник, 1 августа, озвучил результаты первого дня работы новой маршрутной сети в Калининграде.
С начала рабочего дня до обеденного времени на телефоны колл-центра и единой диспетчерской службы мэрии поступило порядка 270 обращений граждан, касающихся вопросов новой маршрутной сети, сообщил Мельников. «Основной вал был с 9 до 11 часов. То есть люди добрались до работы и в первую кофе-паузу набрали телефон ЕДДС», - пояснил чиновник.
По его словам, в основном люди были недовольны тем, что им теперь придется добираться до места работы с пересадками, а также беспокоились родители детей, которым будет проблемнее добираться до образовательных учреждений и детсадов. «ГорТранс в общей структуре перевозчиков сегодня составляет 37%. Вот если бы это было 80 процентов, тогда вопрос с пересадками был бы решен безболезненно за счет проездных билетов. Пока же могу посоветовать калининградцам проложить свой путь таким образом, чтобы использовать подвижной состав «КалининградГорТранса». У предприятия имеются в продаже проездные билеты», - порекомендовал Сергей Мельников.
Он признал, что самое главное испытание начнется осенью, когда люди вернуться из отпусков и начнется учебный год в школах. «Но основной расчет при архитектурном планировании города заключается в том, чтобы школы и детские сады были в пешей доступности. Поэтому школу нужно выбирать рядом с домом. Но это идеальная ситуация, а жизнь зачастую диктует так, что дети добираются в школу на общественном транспорте», - сказал глава комитета.
Он отметил, что транспортного коллапса в городе не было, жители в основном знали, как добраться до нужного адреса. «Сегодня были замечания по работе портала 2Гис. До конца этих суток портал должен заработать правильно. Главное достояние сегодняшнего дня –транспорта на дорогах стало меньше и его заполняемость нормативная. Были некоторые нарушения, водители поехали по привычному маршруту. Поскольку все транспортные средства мы мониторим, мы завтра эти неувязки исключим», - заверил Мельников.
И призвал калининградцев сообщать в мэрию, если на их остановочном пункте не имеется расписания маршрутов. «Заранее не смогли это сделать, администрация была под жестким прессом. Всю работу делали в последний момент – в субботу и воскресенье», - признался замглавы администрации.
По его словам, изменения в новую транспортную схему можно вносить лишь спустя 20 суток после начала ее работы. Изменения будут внесены, так как где-то требуется добавить подвижной состав, где-то продлить маршруты.
Следующий этап развития транспортной системы Калининграда - введение выделенных полос общественного транспорта и единого электронного билета. Ожидаемая реализация этих проектов - 2018 год, сообщил Сергей Мельников.
