Сотрудниками Калининградской магистрали проведена оценка экологической эффективности внутриобластных перевозок гравия и песка из карьера в Краснолесье.
В отделе корпоративных коммуникаций КЖД уточнили, что за пять месяцев текущего года Калининградская железная дорога по заявкам строительных компаний обеспечила погрузку на станции Краснолесье 27, 3 тыс. тонн инертных грузов и перевозки на станции Гурьевск и Пионерский курорт 61 поезда.
Сравнительный анализ расхода топлива тепловозами и большегрузными автомобилями показал, что экологическая эффективность использования на этих маршрутах железнодорожного транспорта в 2,8 раза выше, чем у альтернативного транспорта. Как следствие, транспортировка грузов по железной дороге позволила сократить в текущем году выброса в атмосферу 108 тонн СО2.
Расчеты проводились с использованием АСУ «Экология».>
