Ранее предполагалось, что предприятие выйдет на безубыточность уже в текущем году. Однако перенос даты введения новой транспортной схемы вынудил власти увеличить субсидирование МКП.
"В связи с тем, что планируемое открытие новой маршрутной сети перенесено с 1 марта на 1 августа, планируемая самоокупаемость "Калининград-ГорТранса" будет отодвинута по срокам, - в среду, 11 мая, заявил журналистам по окончании публичных слушаний по исполнению городского бюджета председатель горсовета Андрей Кропоткин. -100 автобусов, которые планировалось дополнительно закупить для муниципального предприятия, придут к 1 июля и смогут работать с 1 августа. По плану, окупаемость "Калининград-ГорТранса" должна была обеспечить новая маршрутная сеть и новый автопарк".
По словам председателя горсовета, "Калининград-ГорТранс" является убыточным предприятием. В прошлом году 316 млн бюджетных рублей ушло на поддержку работы предприятия. С начала текущего года - 106 млн рублей. Власти города рассчитывали, что субсидирование предприятия на этом прекратится, так как возвращение муниципальных автобусов на выгодные маршруты позволит нивелировать убытки. Однако судебные тяжбы с компанией, выигравшей конкурс по поставке автобусов для Калининграда и не сумевшей выполнить условия контракта, отсрочили начало планируемых мероприятий. Поэтому депутаты горсовета приняли решение выделить дополнительные 145 млн рублей для покрытия убытков муниципального предприятия.
Напомним, компания «Национальный оператор общественного транспорта», выигравшая конкурс на поставку ста автобусов, не смогла выполнить условия контракта из-за малых мощностей завода. Контракт перешел ко второму участнику конкурса — предприятию МАЗ. Оно поставит в лизинг 100 автобусов, которые будут переданы в пользование МКП "Калининград-ГорТранс".
В конце декабря власти Калининграда утвердили новую маршрутную сеть: 28 направлений подверглись изменениям, а 17 были ликвидированы. Документ начнёт действовать в августе 2016 года.
