В США в штате Техас на трассе закончился 6 этап Чемпионата мира по гонкам на выносливость. Экипажи SMP Racing, выступающие на первом российском прототипе BR01 финишировали на 4 и 6 позициях.
Этап стал настоящим испытанием на выносливость для всей команды. Дневная температура воздуха в течение гоночного уик-энда стабильно держалась на отметке 36 градусов, температура асфальта доходила до 43 градусов. Впервые и пилоты, и машина были вынуждены проводить гонку в таких непривычно жарких условиях.
Экипаж № 27 Николя Минасян / Маурицио Медиани и экипаж № 37 Кирилл Ладыгин / Виталий Петров / Виктор Шайтар, начав гонку с 8 и 6 позиций, сразу стали прорываться вперед.
Но если у экипажа №27 единственной технической неприятностью в гонке стала сломанная система подачи питьевой воды, то экипаж № 37 преследовали технические проблемы. Во время третьего часа гонки, когда болид пилотировал Кирилл Ладыгин, машина неожиданно заглохла. Из-за отключившегося электроусилителя руля пилот был вынужден ехать практически прямо. После полной остановки болида Кириллу пришлось выйти из машины, чтобы принудительно перезагрузить электрическую систему автомобиля аварийной кнопкой, после чего он смог продолжить гонку.
Через пару часов, когда экипаж снова отыграл позиции, на машине сломалась система трекшн-контроля. Пилоты были вынуждены доезжать шестичасовую гонку, не используя эту функцию. Но тем не менее, экипаж № 37 смог финишировать на 6 месте.
На финальном отрезке гонки пилот экипажа №27 Маурицио Медиани продемонстрировал великолепную скорость и, совершив за 4 минуты до финиша очередной обгон, закончил марафон в шаге от подиума на 4 позиции в итоговой классификации.
