По информации заместителя мэра — председателя комитета городского обустройства Булата Дугарова, ежегодно полагается ремонтировать порядка 50 км из них, но город выполняет не более половины необходимого объема.
В Иркутске 70% городских автодорог не отвечают нормативным требованиям. По информации заместителя мэра — председателя комитета городского обустройства Булата Дугарова, ежегодно полагается ремонтировать порядка 50 км из них, но город выполняет не более половины необходимого объема.
— Только 30% дорог отвечают нормативам. Кроме того, большая часть дорог Иркутска имеет уровень нагрузки в разы превышающий нормативный. В связи с перегрузкой автомагистралей снижается эффективность эксплуатации всей системы городского пассажирского транспорта, повышается себестоимость перевозок, снижается безопасность дорожного движения, — отметил Булат Дугаров сегодня, 22 апреля, в ходе доклада на научно-практической конференции «Перспективы развития транспортной инфраструктуры Сибири», где присутствовал корреспондент нашего агентства.
По словам главы комитета городского благоустройства, в текущем году будет закончен капремонт улиц Ремесленная, Напольная, Мира и Партизанская — на участке от Трилиссера до Советской. Также будут завершены работы по асфальтированию автодороги от рынка «Покровского» до садоводства «Озерного». На улицах Сурнова, Байкальская, Старокузьмихинская и на кольце плотины ГЭС проведут восстановление верхнего слоя дорожного покрытия битумно-минеральными смесями. Пройдет в областном центре и традиционный ямочный ремонт «большими картами».
В 2015-м начнется ремонт дороги вдоль рынка «Покровского» и развязки по улице Рабочего штаба, а также участка Байкальского тракта от улицы Ржанова до реконструируемого сейчас участка с 8 по 12 км, на котором работы ведет министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области. Дополнительные полосы движения намерены сделать на улицах Франк-Каменецкого, Рабочей, Вампилова и на объездной дороге Свердловского округа. Кроме того, в нормативное состояние планируется привести порядка 70 остановочных пунктов.
В рамках муниципальной программы «Дороги города Иркутска» на капремонт и ремонт автодорог в 2015 году предусмотрено 350 млн рублей, на содержание дорог и искусственных сооружений — 1,4 млрд. В прошлом году на эти цели выделялось 670 млн и 1,5 млрд рублей соответственно.
Общая протяженность улично-дорожной сети Иркутска составляет 545 км, что равняется 7 млн 700 тыс. м².
