Согласно утвержденной Стратегии развития транспортного комплекса Свердловской области на период до 2035 года, в Екатеринбурге могут рассмотреть проект по реконструкции вокзального комплекса «Екатеринбург-Пассажирский» с созданием на его базе транспортнопересадочного узла. В документе отмечается, что единственный в городе вокзальный комплекс ежесуточно принимает и отправляет 237 поездов (108 пассажирских и 129 пригородных), которыми пользуются более 26 тыс. пассажиров в сутки (10 млн. человек в год). В перспективе для расширения сети планируется использовать инновационный подвижной состав «Ласточка», развивать городскую электричку и реализовать проект высокоскоростной железнодорожной магистрали между Екатеринбургом и Челябинском. Итогом должно стать увеличение количества поездов до 370 единиц (108 пассажирских, 234 пригородных, 28 высокоскоростных), которые будут перевозить более 71 тыс. пассажиров в сутки (25,7 млн. человек в год). Концептуальные решения развития вокзального комплекса могут предусматривать: увеличение общей пропускной способности и единовременной вместительности вокзального комплекса; разделение пассажирских потоков по принципам дальнее/пригородное сообщение, отправленные/прибывшие пассажиры; обеспечение мер транспортной безопасности на объекте; создание пешеходных коридоров по принципу «сухие ноги» между вокзальным комплексом, метрополитеном, остановками общественного транспорта и автопарковками; развитие прилегающей улично-дорожной сети с организацией потоков личного и общественного автотранспорта; благоустройство территории с обеспечением доступности для маломобильных групп населения; создание пешеходных связей с активно застраивающимся микрорайоном «Завокзальный» (территория расположена на противоположной стороне от вокзала).
