Администрация города Екатеринбурга проведет торги на разработку проекта реконструкции Макаровского моста в феврале 2015 года. Об этом рассказал начальник производственно-технического отдела Комитета по строительству Михаил Ладейщиков в программе «Разговорка» на «Вести FM».
«Сами работы по реконструкции моста на улице Челюскинцев займут примерно три года», - поведал Михаил Ладейщиков.
По его словам, у Комитета есть заключение профильных организаций о том, что Макаровский мост находится в аварийном состоянии. Часть его фундаментов на сегодняшний день считаются неработоспособными и нуждаются в скорейшем ремонте.
Специалисты Комитета видят работы по подготовке проекта следующим образом. Первый этап - возвести еще один мост рядом с существующим и перезапустить по нему движение транспорта. Новый объект расположится со стороны УрГУПСа. Второй этап - строители соединят два моста в один шириной порядка 50 метров.
«Архитектура моста интересная. В техническом задании мы пропишем, чтобы проектировщики сохранили существующую архитектуру и перенесли ее на новый мост. Будут ли раскрашены вертикальные стенки фундамента дорожного объекта, как в домино, вопрос не к нам. Это мы оставим за нашими деятелями искусства», - пояснил Михаил Ладейщиков.
По его словам, в европейском пути развития линейных объектов в приоритете, в первую очередь, стоит пешеход. Затем идет трамвай. Далее - автобус, и только последнее место занимает личный автомобиль.
«Логика проектирования: человек - трамвай - автобус - автомобиль, так мы ведем все объекты, в том числе и Макаровский мост. С обеих сторон уже единого моста (реконструированного и нового) мы проложим пешеходные дорожки по три метра в ширину каждая, также выделим место под велодорожку. На самом объекте будет по три полосы движения в каждую сторону, физически выделенная трамвайная линия. А также мы закладываем такую возможность, как выделение крайних полос под автобус», - подытожил Михаил Ладейщиков.
Фото www.yandex.ru
