Еще ни разу не воспользовались услугами городской электрички? Мы расскажем вам, зачем стоит проехаться на этом виде транспорта.
Первая причина: нет пробок. Доехать из дальних районов Екатеринбурга до метро, минуя все заторы, нервных водителей на дороге и светофоры – бесценно. Например, от Шувакиша до Екатеринбурга можно доехать на «Орлане» за 13 минут.
Вторая причина: экономия. Действует Единый городской тариф – 35 рублей. В границы его действия попадают участки маршрутов железнодорожного сообщения, ограниченные станциями и остановочными пунктами Шувакиш, Березит, Глубокое, Аэропорт Кольцово, разъезд Приисковый, 1639 км, Северка.
Третья причина: комфорт. На линии работают современные «птички»: «Орланы» и «Ласточки», с удобными сидениями, зарядками для телефона, туалетными комнатами.
Четвертая причина: удобство покупки билета. Существует 4 способа оплаты проезда:
Есть и пятый дополнительный способ: купить билет в самом вагоне, но тогда придется оплатить еще и комиссионный сбор в размере 100 рублей.
Пятая причина: забота о тех, кому положены льготы. Пенсионеры в самый разгар периода дачных посадок (с 1 апреля по 15 июня) могут ездить за пол цены. Школьники и студенты получают такую льготу в период обучения (с 1 сентября по 15 июня). Дети до 7 лет едут бесплатно.
Напомним, в границы действия ЕГТ в Екатеринбурге попадают следующие станции и остановочные пункты: Екатеринбург-Пассажирский, ВИЗ, Электродепо, Екатеринбург-Сортировочный, Огородная, Шувакиш, Палкино, Северка, Палкино (Дружинино), Перегон, 1639 км, Первомайская, Шарташ, Лесотехническая, Ботаническая, Уктус, Вторчермет, Керамик, 21 км (Полевской), Сысерть, Шабровская, Приисковый, Путевка, Чапаевская, Чапаевская II, Лечебный, Компрессорный Завод, Кольцово, Аэропорт Кольцово, Большая Поляна (ранее 1826 км), Исток, Хуторята, Глубокое, Аппаратная, Березит.
Текст и фото подготовила Алина Шешеня
