Транспорт проходит серьезную проверку перед зимой
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
В Екатеринбурге трамваи начали готовить к зиме
В Южном трамвайном депо Екатеринбурга завершилась подготовка трамваев к зиме. Техники проверили каждый из 140 трамваев, и если требовалось, ремонтировали.
— Обрабатывали специальной мастикой крыши, чтобы влага не проникала внутрь и вода не капала на пассажиров. Регулировали двери, чтобы не было зазоров, проверили системы отопления и освещения, чтобы всё работало, как положено — Ремонтировали колёсные пары. Нельзя допустить, чтобы они стали меньшего диаметра, чем нужно. Должны быть исправны все узлы и агрегаты, потому что холода и морозы для них — это самый сложный период, — рассказывает начальник цеха технического осмотра подвижного состава Алексей Панов.
Мы посмотрели как работают ремонтные цеха Южного трамвайного депо и подготовили фоторепортаж об этом.
Основной ремонт и осмотр трамваев проходит здесь — в цехе технического осмотра подвижного состава.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
А это снегочисты — специальная снегоуборочная техника для трамвайных рельс. Они уже готова к работе.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Сварщик крепит вилку добавочного сцепления, с помощью которой соединяются между собой вагоны.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Мастер по электроники устанавливает в кабину навигационную систему.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Чтобы крыши не протекали, их обрабатывают специальной мастикой.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Когда трамвай заходит в ремонтный цех задним ходом, то необходимо предупредить об этом двумя короткими свистками...
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
... их даёт водитель трамвая на маневровых работах.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Все вагоны после рейсов проходят санитарную обработку.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Экскурсию по депо для нас проводит бригадир водителей трамваев на маневровых работах Ирина Смирнова.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Переместимся в вагоно-ремонтные мастерские.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Двери вагонов регулируются так, чтобы при движении не было зазоров.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Узлы и агрегаты должны быть исправны.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Так выглядит колёсная тележка трамвая.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
На таких станках производится капитальный ремонт ходовых частей трамвая.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Заглянем в малярный цех.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Каждый месяц здесь перекрашивают и приводят в порядок 14 вагонов.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Снаружи...
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
и изнутри.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Есть и такой корпус в депо.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
На красивых трамваях работают милые вагоновожатые.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
А так выглядит стенд, где хранятся таблички маршрутов.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Диспетчер на рабочем месте.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Технологии 21 века: выручку за проезд кондукторы складывают в баночки из под майонеза и сдают в кассу.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Кто-то пересчитывает деньги на калькуляторе, а кто-то на счётах.
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Раннее мы показывали, как в Екатеринбурге, в Октябрьском троллейбусном депо ремонтируют троллейбусы. Кроме того, недавно мэр Екатеринбурга Александр Высокинский рассказал, когда будут запущены трамваи в Березовский и когда подешевеет оплата за проезд на общественном транспорте.
