В столице Южного Урала сегодня прошёл круглый стол по проблемам теплоснабжения города, организованный либеральной платформой партии Единая Россия и медиахолдингом Эксперт
В столице Южного Урала сегодня прошёл круглый стол по проблемам теплоснабжения города, организованный либеральной платформой партии Единая Россия и медиахолдингом Эксперт . Участники, в числе которых были коммунальщики, представители администраций города и области, федеральные чиновники, а также эксперты, в очередной раз поспорили, какой тариф будет выше - от котельных или от источников когенерации. Кроме того, прозвучало предложение обсудить на рабочей группе перспективу создания совместной с челябинской мэрией по аналогии с соседним Екатеринбургом единой теплосетевой компании и наделении её статусом единой теплоснабжающей организации. Как пояснил вице-президент ОАО Фортум по операционной деятельности Парвиз Абдушукуров, создание совместного с муниципалитетом предприятия позволит более эффективно управлять сетями. Производство тепла - это конкурентный бизнес, который таковым должен оставаться, - отметил Парвиз Абдушукуров. - Сети - субъект естественной монополии. Должен быть рынок, на котором организация сможет закупать в общую сеть наиболее дешёвую тепловую энергию. Совместное предприятие станет благом для всех . По оценкам специалистов компании Фортум , экономия может составить до 2 млрд рублей за 5 лет. Однако для того, чтобы всё это работало, необходимо сделать прозрачными принимаемые тарифные решения. Когда мы подаём заявку в министерство тарифного регулирования, то расписываем свои затраты. Необходимо, чтобы при утверждении тарифа указывалось, учтены те или иные затраты или нет. Если нет, то по какой причине. Тогда будет понятно, почему в ситуации, когда два дома находятся через дорогу друг от друга, иногда применяются разные тарифы. Если кому-то дали денег на развитие, можно будет контролировать, что они потрачены по назначению, а не осели где-то , - уточнил Парвиз Абдушукуров. Кроме того, он заявил о необходимости создания мотивации поставщиков тепла. Сегодня, если компания провела модернизацию и добилась какой-то экономии за счёт использования более эффективных технологий, на следующий год ей просто срежут тариф. Комментируя предложение о создании совместного предприятия, вице-губернатор Сергей Шаль заявил, что идея обсуждается уже два года. Но за это время власти не смогли услышать от представителей компании Фортум ответов на ряд вопросы. В Фортуме и его дочерней компании УТСК уровень зарплат выше, чем на МУП Челябинские коммунальные тепловые сети , разнятся также удельные затраты. При создании объединённой компании нужно будет уравнять величины. Но какие следует взять за основу - нижнюю границу или верхнюю? Ответа на этот вопрос мы не получили , - подчеркнул Сергей Шаль. Отметим, что все распределительные сети города и большинство котельных находятся в ведении МУП ЧКТС . Директор предприятия Сергей Лобанов своей позиции относительно перспектив объединения с Фортумом не высказывал. Однако, общаясь с журналистами, заявил, что в столице Южного Урала проблем с теплоснабжением нет. В Челябинске состояние тепловых сетей хорошее, надёжное. Об этом говорит отсутствие каких-либо аварий в последние годы. Сети регулярно обновляются. Сегодня степень износа, по моим оценкам, в пределах 30-40%. Конечно, есть, к чему стремиться, но ситуация не критичная , - сообщил Сергей Лобанов. Впрочем, этот факт не оспаривал сегодня никто из участников. Вопрос в том, как обеспечить надёжность теплоснабжения в будущем и снизить затраты, прежде всего, на транспортировку тепла. Главный редактор журнала Эксперт Валерий Фадеев, который вёл круглый стол, предложил создать рабочую группу и обсудить на ней перспективы объединения поставщиков тепловой энергии и сетевых организаций. Инициативу поддержал и вице-спикер Заксобрания Челябинской области Константин Захаров. Как потребитель я могу сказать, что проблема есть, и это очевидно, - отметил депутат. - Согласно нормативу, затраты на транспортировку тепловой энергии не должны составлять более 30% от её стоимости. На деле за транспортировку приходится платить вдвое больше норматива, и это с учётом того, что существует перекрёстное субсидирование. Когда-нибудь оно закончится, и я как потребитель буду платить ещё больше. Потому что есть посредники, каждый из которых сидит на своём куске трубы и зарабатывает тем, что защищает свои издержки. Считаю идею создания единого поставщика тепла здравой и обоснованной, при условии, что нормативы будут соблюдаться . Впрочем, дискуссию о создании объединённой организации можно вести только после принятия схемы теплоснабжения Челябинска. А она 30 сентября была в третий раз направлена на согласование в Минэнерго. Ответа по ней из федерального ведомства пока не поступало. Представители Фортума высказали осторожные опасения по поводу документа, поскольку не видели его в полном объёме на момент отправки, и в публичном пространстве проекта схемы пока нет.
