Бывший губернатор Свердловской области, а ныне генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Александр Мишарин завтра, 10 июня, в Екатеринбурге выступит с лекцией в Университете путей и сообщений. Как сообщили Znak.com в пресс-службе вуза, Александр Сергеевич приедет в университет к 14 часам 30 минутам. Ожидается, что он прочитает лекцию о высокоскоростных магистралях, которая продлится 1,5 часа. Еще полчаса отведено на вопросы. Мероприятие пройдет в аудитории Б4-103.
«Ожидается, что придут студенты нашего вуза, преподаватели, представители транспортной сферы», - сообщили в университете.
В ноябре 2009 года на заседании президиума Госсовета РФ в Ульяновске Мишарин предложил осуществить крупный проект по строительству высокоскоростной магистрали Москва - Екатеринбург. Полгода спустя Мишарин снова заговорил об этом проекте, представив его на международном железнодорожном бизнес-форуме «Стратегическое партнерство» в Сочи. По его оценкам, общая стоимость проекта составит около 2,5 трлн рублей. Позднее гендиректор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов оценил проект в 1,3-1,8 трлн рублей. Возводить магистраль ВСЖМ-2 предлагается за счёт средств инвесторов, которых ОАО «РЖД» выберет на основе тендера, а также бюджетов областей, по которым она пройдёт. Некоторые эксперты высказывали сомнения, что данный проект когда-либо окупится в зависимости от выбранной технологической схемы эксплуатации полотна.
В сентябре 2010 года Мишарин выступил с другим железнодорожным проектом: организацией скоростного сообщения Екатеринбурга с Нижним Тагилом, расстояние до которого около 150 километров. По его словам, проект стоимостью в 17 млрд рублей может быть реализован за три года. Позднее стоимость проекта была уже оценена в 19 млрд, из которых РЖД могли бы самостоятельно профинансировать не более 30%. Данный проект тоже критиковался за слишком высокую, по мнению журналистов, стоимость реализации. В настоящее время на этом направлении уже курсируют два раза в сутки скоростные электропоезда повышенной комфортности. После запуска скоростного поезда время в пути сократится с 2 часов 20 минут до 1 часа.
Мишарин занимал пост главы Среднего Урала с 2009 по 2011 год. С поста губернатора Мишарин ушел после серьезной аварии, в которую кортеж главы региона попал на Серовском тракте. Сам Мишарин получил тяжелые травмы и проходил длительное лечение в Германии.
