О трудовом подвиге уральцев во время Великой Отечественной войны сказано, кажется, всё, что возможно. Здесь произведено более 40 процентов оружия, здесь учёные разрабатывали новые оборонные технологии, здесь нашли приют тысячи эвакуированных. Но почему, почему именно на Урал было вывезено 700 предприятий с оккупированной части СССР? Почему именно здесь развернули мощное оборонное производство? Почему новая ось промышленного развития протянулась с севера на юг, вдоль Уральских гор? Эти вопросы я задавала историкам, учёным, искала ответы в книгах. И вот что выяснилось в итоге.
Сначала — о вещах очевидных. На Урале — огромные запасы металлических руд, а следовательно, за счёт сокращения транспортного плеча снижается себестоимость металла и готовой военной техники. Далее — промышленная база. «Дети индустриализации» — мощные и самые по тем временам современные промышленные предприятия, где работало достаточно квалифицированных инженеров, — отличная база для того, чтобы быстро смонтировать станки и организовать производство. Да и сами машиностроительные и металлургические гиганты можно было со сравнительно небольшими затратами перепрофилировать на производство оборонной продукции.
Важный плюс региона — развитая сеть железных дорог. Но почему не двинулись эшелоны с оборудованием дальше, к примеру в Тюменскую и Омскую области? Дело в том, что руководство страны было уверено: за Урал немцы не пройдут. Этот рубеж будет недосягаем не только для вражеских частей, но и для их самолётов (у немецкой армии не было дальней авиации). Так что Урал оказался именно тем регионом, в котором сочетались все качества «опорного края». И сегодня мы знаем, что надежды всей страны уральцы оправдали.
- Цитата
- Маршал Советского Союза Родион Малиновский:
- «Урал — подлинное царство пушек и родина самоходной артиллерии. Все артиллерийские системы отличного качества, лёгкие, изящные, и самое главное — высокопробойные. Они прославили в Отечественной войне марки своих заводов, имена конструкторов, свой родной Урал. Многие из артиллерийских систем по боевым качествам, живучести и точности боевой работы завоевали славу лучших артиллерийских систем в мире… Наши пушки были самым могущественным средством борьбы с танками и укреплениями противник».
Свердловская область приняла 200 эвакуированных предприятий. На нашей территории разместились более 719 тысяч эвакуированных граждан (это равно населению весьма крупного по тем временам города). Расселить целый город сразу было невозможно. Эвакуированных подселяли в семьи, для них строили дощатые бараки, в которых не было не то что звуко-, нормальной теплоизоляции. Но и в холодные эти жалкие комнатки люди с заводов приходили лишь немного поспать после работы. В тесноте, да не на улице. Так, пожалуй, можно перефразировать известную поговорку.
Только факты
Во время Великой Отечественной войны в Свердловск были эвакуированы:
- 46 вузов
- 25 театров, среди которых Московский художественный академический театр и Центральный театр Красной Армии. За полтора года эвакуации артисты ЦТКА осуществили семь новых постановок, показали 555 спектаклей
- 1117 экспонатов Эрмитажа, в их числе — замечательные собрания итальянской, испанской, голландской, фламандской, французской живописи. Среди эвакуированных шедевров были картины Леонардо да Винчи, Рафаэля, Тициана, Рубенса, Рембрандта, Веласкеса
- экспозиция Херсонесского археологического музея, вывезенного из окружённого Севастополя
- писатели, среди которых — Мариэтта Шагинян, Агния Барто, Фёдор Гладков, Евгений Пермяк, Лев Кассиль, Леонид Гроссман
- композиторы Тихон Хренников, Арам Хачатурян, Дмитрий Кабалевский
Слияние молодых уральских заводов с «приезжими» позволило уже к ноябрю 1941 года в семь раз увеличить объём производства. К этому времени только в Свердловске работали 15 машиностроительных заводов, прибывших из западных районов страны.
Заметно увеличился выпуск реактивных миномётов в результате соединения производственно-технических потенциалов Уралэлектроаппарата и Воронежского завода «Коминтерн». Уральский турбомоторный завод, объединившись с пятью эвакуированными заводами, стал крупнейшим в стране производителем дизель-моторов. Киевский завод «Большевик», прибывший в Свердловск в августе 1941 года и первоначально размещённый в помещениях гаража и производственной артели, стал началом будущего гиганта химического машиностроения — Уралхиммаша.
Серовский металлургический завод принял основное оборудование Краматорского и Сталинского металлургических заводов, Кировградский медеплавильный — оборудование Невского химического завода.
Эвакуированный в Нижний Тагил Харьковский завод и местный Уралвагонзавод были объединены в одно предприятие, которое стало называться Уральский танковый завод №183 имени Коминтерна. 8 декабря 1941 года Уральским танковым заводом был выпущен первый танк Т-34.
