Субсидии составляют меньше 30 процентов о той суммы, которой город располагал в текущем году.
Региональный дорожный фонд решил сэкономить на дорогах Екатеринбурга. Так, на ремонт и капитальный ремонт дорог в 2014 году планируют выделить 90 миллионов рублей, в то время как в прошлом году на эти нужды был направлен 1 миллиард 498 миллионов рублей. Финансирование строительства и реконструкции дорог также урежут - с 1 миллиард 845 миллионов рублей в нынешнем году до 693 миллиона в будущем.
«Упомянутые выше 90 миллионов рублей пойдут на ремонт второго участка улицы Фурманова, от 8 марта до Чапаева и от Белинского до Цвиллинга. Еще 62 запланированных объекта, к сожалению, отремонтированы не будут. То же самое со строительством и реконструкцией - основная масса дорог, к строительству которых мы планировали приступить в этом году, зависли», - заявил во время пресс-конференции заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович.
Он рассказал, что дорожный фонд формируется за счет акцизов на горюче-смазочные материалы и транспортного налога, которые поступают в регион. Суммы распределяются на содержание дорог, на их ремонт и капитальный ремонт, на строительство и реконструкцию.
«Региональный Минтранс должен определить приоритеты, на какое направление пойдет больше средств. В этом году приоритеты сформированы непонятно. Субсидии, которые направляются в Екатеринбург, составляют меньше 30 процентов о той суммы, на которую мы рассчитывали и которой располагали в текущем году», - отметил Евгений Липович.
По его словам, Минтранс, определяя приоритеты, видимо дает оценку состоянию дорог муниципальных образований Свердловской области.
«Все средства бросаются на строительство областных дорог. Исходя из того, что муниципалитетам в этом году выделено всего порядка 8 процентов средств дорожного фонда, получается, что состояние дорог оценивается как удовлетворительное. Если сравнить с другими субъектами страны, во многих на ремонт и реконструкцию муниципальных дорог направляется до 40 процентов средств», - добавил Евгений Липович.
Он также отметил, что на сегодняшний день минимум 40 процентов дорог Екатеринбурга находятся в неудовлетворительном состоянии.
«Мне бы очень хотелось верить, что областные власти переосмыслят направления использования дорожного фонда и выделят необходимые средства», - сказал в заключении замглавы администрации.
