Челябинский аэропорт привлекает авиаперевозчиков не только инфраструктурой, но и уровнем обслуживания самолетов и пассажиров.
Для этого авиапредприятие периодически пополняет парк служебной техники новыми экземплярами. В рамках инвестиционной программы по техническому переоснащению в этом году аэропорт приобрел несколько новых машин. Среди них — перронный автобус Cobus 3000, вмещающий 112 пассажиров. Машина интересна тем, что экономит топливо, оснащена кондиционером и имеет специальную функцию: зимой в ней можно включать тепловую завесу у входа, чтобы не простудить пассажиров.
Еще из технических новинок — немецкий авиационный тягач Schopf F 300, который предназначен для буксировки всех типов воздушных судов. Для того чтобы принимать как можно больше типов самолетов, аэровокзал закупает специальную технику.
Это лучшая техника не только в России, но и Европе.
Взлетно-посадочная полоса аэродрома должна быть в идеальном состоянии даже в самый сильный снегопад. Это требование из разряда норм по безопасности, которые и авиакомпании, и Росавиация недвусмысленно предъявляют к аэропортам. Поддерживать ВПП в рабочем режиме челябинскому аэродрому помогает спецтехника. В этом году южноуральские авиаторы приобрели для этих целей современную машину на шасси Volvo, одну из самых производительных в своем классе. Скорость воздушного потока для удаления снега, который способна генерировать машина — 400 километров в час.
Всего же на вооружении аэропорта «Челябинск» — более 40 единиц самой современной спецтехники. Техническое оснащение аэровокзала — один из пунктов программы по его развитию. За последние несколько лет авиапредприятие реализовало ряд крупных проектов по модернизации инфраструктуры. Один из последних шагов — открытие собственного цеха бортового питания совместно с немецкой компанией LSG Lufthansa Service Europa/Africa GmbH (LSG Sky Chefs). Все эти изменения должны способствовать привлечению в аэропорт новых авиаперевозчиков.
