Стоимость проезда по садовым маршрутам в 2016 году в Челябинске вырастет по сравнению с прошлым годом. При этом будут сохранены будут сохранены все льготы. Такое решение приняли сегодня, 26 апреля, депутаты Челябинской городской Думы. Начальник управления транспорта администрации Челябинска Олег Козлов
Пояснил, что в 2016 году планируется организовать 29 сезонных (садовых) маршрутов, в том числе 12 внутригородских и 19 маршрутов пригородного сообщения.
Тарифы на проезд по сравнению с прошлым годом вырастут на 33,3% (по полной стоимости билета) и на 3-5 рублей (для льготников). При этом цена билета для льготников составит от 28% до 40% от стоимости билета для обычных граждан (в зависимости от удаленности зоны).
На возмещение затрат транспортных предприятий планируется направить 26 миллионов 970 тысяч рублей, в том числе 14,2 миллиона компенсируют из городского бюджета, 12,7 миллиона – из областного. Непокрытый убыток от обслуживания садовых маршрутов составит 14 миллионов.
Председатель Челябинской городской Думы Станислав Мошаров отметил, то на тему повышения тарифов было много спекуляций. На маршрутах, которые находятся в черте города, садоводы будут ездить по принятому тарифу – 20 рублей. За чертой города цена будет зависеть тарифной зона. Минимальная стоимость проезда для льготника – 11 рублей», - рассказал спикер и призвал не спекулировать на этом вопросе.
Никаких дискуссий и споров на заседании Думы по данному вопросу не было. Начальнику управления транспорта депутаты не задали ни одного вопроса, видимо, все споры прошли за закрытыми дверями на заседаниях комитетов.
В итоге за данное решение проголосовали 41 из 43 присутствующих на заседании депутата, против – двое (коммунист Константин Нациевский и либерал-демократ Виталий Пашин).
«Вызывает удивление, когда голосуют против садовых маршрутов», - прокомментировал итоги голосования председатель Челябинской городской думы Станислав Мошаров,
Вступать в открытую дискуссию со спикером в ответ на это заявление депутаты, проголосовавшие против, не стали. Но позднее Константин Нациевский пояснил агентству «Урал-пресс-информ», что спикер не совсем прав в своих предположениях. «Я против садовых маршрутов. Я против повышения стоимости проезда на садовых маршрутах, - уточнил коммунист. - По моему мнению, в первую очередь необходимо обратить внимание на эффективность работы управления транспорта в Челябинске и изыскивать резервы для улучшения работы. Повышение цены не закроет бреши, которые образуются в результате непрофессиональной работы руководства управления транспорта и МУПов».
Как ранее сообщало агентство, Константин Нациевский последователен в своих действиях. Он также голосовал «против» повышения стоимости проезда в общественном транспорте. Но его никто, кроме Пашина, тогда также не поддержал, несмотря на бурные дискуссии, и на сегодня одна поездка в городском общественном транспорте стоит 20 рублей.
На бесплатный проезд на садовых маршрутах имеют право участники Великой Отечественной войны, лица, сопровождающие инвалида Великой Отечественной войны первой и второй группы по зрению; инвалиды вследствие ранения, контузии, увечья или заболевания, полученных при защите Отечества, военной службы в районах боевых действий и сопровождающие их лица, почетные граждане города.
Льготы на проезд имеют дети-инвалиды и сопровождающие их лица, инвалиды первой и второй группы по зрению и их сопровождающие, ветераны труда, ветераны труда Челябинской области, бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, реабилитированные лица и признанные пострадавшими от политических репрессий, инвалиды первой и второй групп по зрению и лицо, сопровождающее инвалида первой группы, лица, получившие или перенесшие лучевую болезнь, маяковцы, чернобыльцы, пенсионеры по возрасту, не пользующиеся льготами по федеральному и областному законодательству. Они могут ездить при предъявлении транспортной карты и удостоверения о праве на льготы, пенсионеры – по пенсионному удостоверению и транспортной карте.
За 50% стоимости смогут ездить школьники, если у них оформлена ученическая транспортная карта.
